東風汽車與PSA戰略聯盟再出新成果

                          信息來源: 《企業與企業家》 責任編輯:宋克杰 2016-05-15 16:09

                            2016年5月11日,東風汽車集團股份有限公司(DFG)(下稱“東風汽車集團”)、PSA集團、神龍汽車有限公司在武漢簽署《聯合開發“電動版共用模塊化平臺(eCMP)”項目協議》,東風汽車集團與PSA集團簽署《人力資源戰略合作協議》。

                            這是繼2014年3月東風入股PSA集團成為并列第一大股東、雙方簽署全球戰略聯盟合作協議,2015年4月雙方簽署《東風汽車集團與PSA集團聯合開發“共用模塊化平臺(CMP)”項目協議》以來的又一重要成果,標志著雙方戰略合作進一步深化。

                            東風與PSA全球戰略聯盟合作兩年來,協同共識不斷增多,合作領域不斷拓寬,業務項目日益增多。目前,雙方已經在商品技術協同、國際業務協同、制造和供應鏈協同、管理交流、提升神龍公司能力等5大領域,開展了20個合作與協同項目。

                            此次簽署的“eCMP”項目,具有輕量化、模塊化、智能化、國際化設計的顯著優勢與特色,是CMP平臺項目的成果延伸與合作深化,是全球共用模塊化平臺CMP的電動版,已完成預研究。該項目由東風汽車集團、PSA集團和神龍公司三方聯合開發,共享知識產權。在項目管理與開發團隊建設上,將吸收國際領先技術、借鑒國際成功經驗、集成協同多方優勢資源,將開發成為東風與PSA,以及神龍公司電動車發展的戰略性平臺。該項目研發投入5.5億元人民幣,覆蓋主流細分市場,規劃的10多款車型,其中包括東風標致和東風雪鐵龍的第二代純電動車,性能指標國際一流水平,續航里程達到二代電動車最佳水平,首款產品將于2019年投放。

                            “CMP”項目,規劃覆蓋B級和C級乘用車市場,設計開發性能定位在投產五年內的國際先進水平,即安全性能達到NCAP(新車碰撞測試)\C-NCAP(中國新車評價規程)五星級,油耗和排放水平全球領先,兼容智能駕駛,模塊共用性高,具有靈活搭載的多樣性與優異的經濟性,預計2018—2020年可面向全球陸續投放近10款基本車型、延展投放數10款車型系列。該項目研發投入2億歐元,由東風汽車集團、PSA集團主導設計、神龍公司參與,是集成各方優勢資源、共同精心打造的戰略性共用模塊化平臺,并將在三方的制造工廠實現工業化投放,共享知識產權。協議簽署以來,項目進展良好,第一臺原型車2016年2月交付,預計2018年將率先在歐洲市場投放首款車型產品,2019年將在中國市場投放首款全新車型產品。

                            東風與PSA人力資源戰略合作協議的簽署,標志著雙方的戰略合作,開啟新領域,躍上新臺階,將從商務技術合作,延伸到人力資源管理、文化交流融合等重要領域。雙方在立足具體項目人才開發的同時,將更加注重面向未來事業發展的人才開發工作。內容包括,將更好發揮雙方各自在管理和技術上的獨特優勢,開展學習交流與專題研討活動,推動人力資源管理創新。在實施推進合作項目協同中,開展最佳實踐交流,不斷增進相互了解,促進跨文化交流互鑒。

                            此外,5月10日,PSA集團與神龍公司還舉行了新一代1.8THP高端渦輪增壓直噴發動機聯合開發項目簽約儀式。

                            5月11日,神龍公司發布面向2020年的中期事業“5A+計劃”,戰略定位由“成就擁車夢想”轉變為“為客戶出行提供綜合解決方案的高效汽車企業”。戰略目標為:質量水平在2018年進入行業前三、2020年追求第一,銷售收入在2020年超過1000億,截止2020年累計提升30%,追求可持續的盈利性發展。企業愿景為:成為最讓人信賴的汽車企業。戰略出發點和落腳點:因您所需,為您而變。這一系列重大項目合作協議的簽署,必將有力助推神龍公司中期事業“5A+計劃”的實現。

                            東風汽車公司董事長竺延風說,過去一年來,東風與PSA不斷加強溝通、深入討論,這次兩個重大項目的簽約、神龍公司“5A+計劃”的發布就是雙方團隊高度契合與合作的成果。未來東風公司將進一步加快推進戰略聯盟項目,更好地推動雙方事業的發展。(東風汽車)

                            (責任編輯:宋克杰)


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